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Werklokomotiven
| Windhoff |
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| Windhoff 144 / 1925 |
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| Windhoff war maßgeblich an der
Entwicklung der ersten Motorlokomotiven beteiligt und die
Typenreihe L/LW/LK war ab 1923 die erste erfolgreiche
Konstruktion dieses Unternehmens. Optisch noch stark an
Dampfloks angelehnt, wurde diese Maschine am 29.09.1925 an das
Städtische Hochbauamt München ausgeliefert. Sie kam im
Städtischen Holz- und Kohlehof in Obersendling zum Einsatz und
wurde erst mit dessen Auflösung 1976 abgestellt. 1978 kam sie
zum Bayrischen Eisenbahnmuseum, in dessen Museum in Nördlingen
die Aufnahmen am 17.05.2009 entstanden. |
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| Windhoff 267 / 1935 |
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Fabrik-Nr. |
267 |
| Baujahr |
1935 |
| Typ |
Lg I/34 |
| Bauart |
B-dm |
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Standort |
27624 Bad Bederkesa |
| Eigner |
Museumseisenbahn Bremerhaven-Bederkesa |
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| Die Kleinlok begann ihre
Karriere am 26.01.1935 bei der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft
als Kö 0107. 1949 wurde sie von der Deutschen
Bundesbahn übernommen, aber schon 1959 als Lok 1
an die Firma A. Bredt GmbH & Co. KG, Ideal Spaten und
Schaufelwerk in Herdecke verkauft. Im Jahr 2000 übernahm die
Museumsbahn Bremerhaven - Bederkesa die Lok. Über 10 Jahre
später, am 23.03.2011, war sie leider in sehr schlechtem Zustand
im Bahnhof Bad Bederkesa abgestellt. Wenig später, am 01.08.2011
wurde die Lok an die Draisinenbahn Berlin/Brandenburg in
Mittenwalde Ost verkauft. |
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| Windhoff 405 / 1938 |
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Fabrik-Nr. |
405 |
| Baujahr |
1938 |
| Typ |
LG II/37 |
| Bauart |
B-akku |
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Standort |
83224 Grassau-Rottau |
| Eigner |
Bayrisches Moor- und Tormuseum Rottau |
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| Die Akkulok lieferten Windhoff
und SSW (für den elektrischen Teil) am 09.09.1938 an die
Deutsche Reichsbahn, wo sie als Ks 4986
eingereiht wurde. 1949 übernahm die Deutsche Bundesbahn die Lok,
gab ihr 1968 noch die Nummer 381 013-2
verkaufte sie aber nach der Ausmusterung am 03.12.1968 an die
Stadtwerke Rosenheim für den Anschluss zum Schlachthof. 1984 kam
sie zum Modelleisenbahn-Club Rosenheim, der sie an verschiedenen
Stellen aufbewahrte, ehe sie nach 2000 an das Bayerische Moor-
und Torfmuseum in Rottau abgegeben wurde, wo die Bilder am
10.05.2009 entstanden. |
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| Windhoff 499 / 1939 |
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Fabrik-Nr. |
499 |
| Baujahr |
1939 |
| Typ |
LN 30s IV |
| Bauart |
B-dm |
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Standort |
27624 Bad Bederkesa |
| Eigner |
Museumseisenbahn Bremerhaven-Bederkesa |
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| Über den Händler Glaser &
Pflaum erhielt die Weser Flugzeugbau GmbH in Bremen-Oslebshausen
diese Lok am 01.03.1939. 1949 kam sie zum Carlswerk Felten &
Guillaume in Nordenham auf der anderen Weserseite, wo sie als
Lok 1 bis 1996 blieb. Anschließend wurde die
kleine Lok von der Museumseisenbahn Bremerhaven - Bederkesa
übernommen und um 2005 restauriert. Am 23.03.2011 war sie leider
vom Grünspan gezeichnet. |
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| Windhoff 260014 / 1981 |
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Fabrik-Nr. |
260014 |
| Baujahr |
1981 |
| Typ |
RW 40 EM |
| Bauart |
Bo-el |
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Standort |
83020 Rosenheim |
| Eigner |
Zweckverband Abfallverwertung Südostbayern |
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| Sehr funktionell sind die
automatischen Teletracs von Windhoff. Dieses Exemplar rangiert
seit über 28 Jahren in der Müllumladestelle Rosenheim des
Zweckverbandes Abfallverwertung Südostbayern, deren
Gleisanschluss sich an der Nebenbahn von Rosenheim nach Rohrdorf
befindet. Gut zu erkennen ist die Kabelführung, mit der die Lok
das Stromkabel zur Energiezufuhr auf- und abwickeln kann. Im
Gleis angebrachte Kontakte sorgen dafür, dass die Maschine weder
dem Prellbock zu nahe kommt noch das Werksgelände verlässt. Die
Aufnahmen wurden am 01. Februar 2009 gemacht. |
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| Windhoff 260104-2 /
1993 |
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Fabrik-Nr. |
260104-2 |
| Baujahr |
1993 |
| Typ |
ZRW 15 EM |
| Bauart |
Bo-el |
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Standort |
84164 Frontenhausen-Marklhofen |
| Eigner |
Zweckverband Abfallverwertung Südostbayern |
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| Zur Eröffnung der
Müllumladestelle Marklhofen in Niederbayern wurde im Januar
1993 dieser Teletrac an den Zweckverband Abfallverwertung
Südostbayern geliefert. Ursprünglich hellblau lackiert, zeigt
sich die Maschine am 25.04.2010 in hellrot. |
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| Windhoff 260104-B3 /
1993 |
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Fabrik-Nr. |
260104-B3 |
| Baujahr |
1993 |
| Typ |
ZRW 15 EM |
| Bauart |
Bo-el |
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Standort |
84453 Mühldorf |
| Eigner |
Zweckverband Abfallverwertung Südostbayern |
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| Auch in der Müllumladestation
Mühldorf am Inn wird ein ZRW 15 EM von Windhoff eingesetzt. Die
Maschine verrät durch ihre Aufschriften einige Daten:
Dienstgewicht 20 t, Höchstgeschwindigkeit 2,88 km/h,
Betriebsnummer 5. Die Lok wurde am 18.03.2012
fotografiert. |
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| Windhoff 260122 / 1995 |
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Fabrik-Nr. |
260122 |
| Baujahr |
1995 |
| Typ |
RW 180 DH |
| Bauart |
B'B'-dh |
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Standort |
21129 Hamburg Waltershof |
| Eigner |
Hansaport Hafenbetriebsgesellschaft |
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| Zwei dieser schweren
Rangierloks lieferte Windhoff an die Hansaport
Hafenbetriebsgesellschaft in Hamburg-Altenwerder. Sie werden
dort als Lok C und Lok D an
der Erzverladung eingesetzt, was man ihnen optisch auch ansieht.
Gezeigt wird hier Lok D. |
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l letzte Änderung: 17.08.2011 |
