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Vossloh Lokomotiven |
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Lokomotiven Baujahre 2000 bis 2009
Lokomotiven Baujahre ab 2010 |
zurück zu Teil 1 |
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Fabrik-Nr. |
500 1881 / 2010 |
Typ |
G 1206 |
Bauart |
B'B'-dh |
Standort |
06237 Leuna |
Eigner |
InfraLeuna GmbH |
NVR-Nummer |
92 80 1275 013-1 D-LEUNA |
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Die Lokomotive wurde am
15.12.2010 fabrikneu an die InfraLeuna GmbH in
Leuna ausgeliefert, wo sie die Nummer "210" und die NVR-Nummer
"92 80 1275 013-1 D-LEUNA" ehielt. Am 03.05.2021 konnte die
Maschine in Halle (Saale) fotografiert werden. |
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Fabrik-Nr. |
500 1934 / 2011 |
Typ |
G 6 |
Bauart |
C-dh |
Standort |
38829 Salzgitter |
Eigner |
Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH |
NVR-Nummer |
98 80 0650 009-0 D-VPS |
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Die Verkehrsbetriebe
Peine-Salzgitter GmbH (VPS) bekamen diese Lok am
29.02.2012. Sie erhielt die Betriebsnummer "609" sowie die in
zweiter Besetzung vergebene NVR-Nummer "98 80 0650 009-0 D-VPS".
Am 27.04.2022 konnte sie beim Rangieren in Salzgitter-Hallendorf
fotografiert werden. |
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Fabrik-Nr. |
510 2026 / 2013 |
Typ |
G 6 |
Bauart |
C-dh |
Standort |
38829 Salzgitter |
Eigner |
Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH |
NVR-Nummer |
98 80 0650 020-7 D-VPS |
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Diese Lok wurde am 08.03.2013
an die Verkehrsbetriebe
Peine-Salzgitter GmbH (VPS) ausgeliefert. Sie erhielt die Betriebsnummer "620" sowie die NVR-Nummer "98 80 0650 020-7
D-VPS". Am 27.04.2022 rangierte sie in Salzgitter-Hallendorf. |
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Fabrik-Nr. |
510 2032 / 2013 |
Typ |
G 6 |
Bauart |
C-dh |
Standort |
38829 Salzgitter |
Eigner |
Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter GmbH |
NVR-Nummer |
98 80 0650 026-4 D-VPS |
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Die Verkehrsbetriebe
Peine-Salzgitter GmbH (VPS) bekamen diese Lok am
23.12.2013. Sie erhielt die Betriebsnummer "626" sowie die NVR-Nummer "98 80 0650 026-4 D-VPS".
Am 27.04.2022 rangierte sie im Bahnhof Peine. |
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Fabrik-Nr. |
510 2107 / 2014 |
Typ |
G 6 |
Bauart |
C-dh |
Standort |
24107 Kiel |
Eigner |
Vossloh Locomotives GmbH |
NVR-Nummer |
98 80 0650 123-9 D-VL |
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Im Juni 2014 wurde diese
Maschine fertig gestellt und als Vermietlok in den Pool des
Herstellers Vossloh Locomotives GmbH in
Kiel-Friedrichsort eingestellt. Sie erhielt die NVR-Nummer "98
80 0650 123-9 D-VL". Nach Einsätzen bei ThyssenKrupp Steel
Europe AG in Duisburg und InfraServ Logistics GmbH in
Frankfurt/M ist sie seit Dezember 2015 an die DB Regio
AG vermietet und wird seit Juli 2016 am Standort
München-Pasing eingesetzt.
Dort wurde sie am 08.03.2020 auch fotografiert. |

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Fabrik-Nr. |
510 2147 / 2017 |
Typ |
G 6 |
Bauart |
C-dh |
Standort |
47166 Duisburg |
Eigner |
TKSE - ThyssenKrupp Steel Europe AG |
NVR-Nummer |
98 80 0650 308-6 D-EH |
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Die laut Fabrikschild erst 2017
gebaute Lok wurde bereits am 17.03.2016 intern an
Vossloh Locomotives GmbH in Kiel ausgeliefert. Im
September 2017 übernahm TKSE - ThyssenKrupp Steel Europe
AG die Maschine und reihte sie mit der Nummer "822" und
der NVR-Nummer "98 80 0650 308-6 D-EH" in den Bestand ein.
Am 27.04.2021 konnte sie in Duisburg-Hüttenheim beim Rangieren fotografiert
werden. |
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Fabrik-Nr. |
510 2188 / 2015 |
Typ |
G 6 |
Bauart |
C-dh |
Standort |
Dortmund |
Eigner |
Captrain Deutschland GmbH |
NVR-Nummer |
98 80 0650 090-0 D-CTD |
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Die Maschine wurde am
11.06.2015 an die Captrain Deutschland GmbH in
Dortmund ausgeliefert. Sie erhielt die NVR-Nummer "98 80 0650
090-0 D-CTD" und wird gelegentlich auch an andere
Bahnunternehmen vermietet. Am 15.02.2017 rangierte sie in
Mühleim-Styrum in den Mannesmann-Röhrenwerken, wo Captrain den
Rangierverkehr im Auftrag durchführt. |

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Fabrik-Nr. |
510 2212 / 2017 |
Typ |
G 6 |
Bauart |
C-dh |
Standort |
47166 Duisburg |
Eigner |
TKSE - ThyssenKrupp Steel Europe AG |
NVR-Nummer |
98 80 0650 309-4 D-EH |
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Im September 2017 übernahm
TKSE - ThyssenKrupp Steel Europe AG die
Maschine und reihte sie mit der Nummer "823" und der NVR-Nummer
"98 80 0650 309-4 D-EH" in den Bestand ein. Am 27.04.2021 konnte
sie in Duisburg-Hüttenheim beim Rangieren fotografiert werden. |
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Fabrik-Nr. |
510 2242 / 2017 |
Typ |
G 6 |
Bauart |
C-dh |
Standort |
3364 Leudelange (L) |
Eigner |
Nexrail AssetCo S.a.r.l |
NVR-Nummer |
98 80 0650 148-6 D-VL |
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Die Maschine wurde 2017 direkt
an den Hersteller Vossloh Locomotives GmbH in Kiel
ausgeliefert und wird seitdem als Mietlok verwendet. Sie erhielt
die NVR-Nummer "98 80 0650 148-6 D-VL". Nach Vermietungen an die
RTB Cargo GmbH und die RBH Logistics GmbH wurde sie am
01.10.2021 an die luxemburgische Nexrail AssetCo S.a.r.l.
in Leudelange verkauft, die sie weiter vermietet. Halter der Lok
ist weiterhin Vossloh.
Am 12.04.2022 war sie bei der BASF Friesenheim in Mannheim
tätig. |
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Fabrik-Nr. |
510 2243 / 2017 |
Typ |
G 6 |
Bauart |
C-dh |
Standort |
24107
Kiel |
Eigner |
Vossloh Locomotives GmbH |
NVR-Nummer |
98 80 0650 149-4 D-VL |
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Die Maschine wurde 2017 direkt
an den Hersteller Vossloh Locomotives GmbH in Kiel
ausgeliefert und wird seitdem als Mietlok verwendet. Sie erhielt
die NVR-Nummer "98 80 0650 149-4 D-VL". Als sie am 19.06.2019 in
Duisburg-Huttenheim aufgenommen wurde, war sie an ThyssenKrupp
Steel Europe AG (TKSE) vermietet. |
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Fabrik-Nr. |
550 2012 / 2014 |
Typ |
DE 18 |
Bauart |
Bo'Bo'-de |
Standort |
66333
Völklingen |
Eigner |
EPF - Europorte France SAS |
NVR-Nummer |
92 80 4185 006-8 D-EPF |
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Diese Maschine wurde am
22.11.2014 an die im französischen Lille ansässige Firma
Europorte France SAS (EPF) ausgeliefert, aber in Deutschland
registriert. Das Bild entstand am 09.08.2016 in Völklingen. |
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Fabrik-Nr. |
550 2073 / 2014 |
Typ |
DE 18 |
Bauart |
Bo'Bo'-de |
Standort |
24107 Kiel |
Eigner |
Vossloh Locomotives GmbH |
NVR-Nummer |
92 80 4185 009-2 D-VL |
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Diese Maschine wurde am
07.12.2014 an die im französischen Lille ansässige Firma
Europorte France SAS (EPF) ausgeliefert, aber mit der
NVR-Nummer "92 80 4185 009-2 D-EPF" in Deutschland registriert.
Später kaufte Vossloh Locomotives GmbH in Kiel die Lok
zurück, wodurch das Halterkürzel in "D-VL" geändert wurde und
vermietete sie. Am 02.07.2022 war sie bei den Stadtwerken
Osnabrück im dortigen Hafen abgestellt. |
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Fabrik-Nr. |
550 2181 / 2017 |
Typ |
DE 18 |
Bauart |
Bo'Bo'-de |
Standort |
Esch-sur-Alzette (L) |
Eigner |
CFL Cargo S. A. |
NVR-Nummer |
92 82 4185 302-9 L-VL |
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Am 14.12.2017 wurde auch diese
Lokomotive an die luxemburgische CFL Cargo S. A. in
Esch-sur-Alzette ausgeliefert. Sie erhielt die Betriebsnummer
"302" und die NVR-Nummer "92 82 4185 302-9 L-VL".
Fotografiert wurde sie am 09.12.2022 am Hafen Mertert bei der
Bedienung des Arcelor Werkes. Daneben steht die abgestellte O&K
26633/1967. |
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Fabrik-Nr. |
550 2183 / 2017 |
Typ |
DE 18 |
Bauart |
Bo'Bo'-de |
Standort |
Esch-sur-Alzette (L) |
Eigner |
CFL Cargo S. A. |
NVR-Nummer |
92 82 4185 304-5 L-VL |
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Am 30.11.2017 wurde auch diese
Lokomotive an die luxemburgische CFL Cargo S. A. in
Esch-sur-Alzette ausgeliefert. Sie erhielt die Betriebsnummer
"304" und die NVR-Nummer "92 82 4185 304-5 L-VL".
Fotografiert wurde sie am 22.02.2022 am Hafen Mertert. |
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Fabrik-Nr. |
550 2200 / 2017 |
Typ |
DE 18 |
Bauart |
Bo'Bo'-de |
Standort |
Esch-sur-Alzette (L) |
Eigner |
CFL Cargo S. A. |
NVR-Nummer |
92 82 4185 305-2 L-VL |
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Am 30.11.2017 wurde die Lokomotive an die luxemburgische CFL Cargo S. A. in
Esch-sur-Alzette ausgeliefert. Sie erhielt die Betriebsnummer
"305" und die NVR-Nummer "92 82 4185 305-2 L-VL".
Fotografiert wurde sie am 16.09.2023 und am 18.04.2024 am Hafen Mertert im
Anschluss von Arcelor Mittal. |

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Fabrik-Nr. |
550 2201 / 2017 |
Typ |
DE 18 |
Bauart |
Bo'Bo'-de |
Standort |
Esch-sur-Alzette (L) |
Eigner |
CFL Cargo S. A. |
NVR-Nummer |
92 82 4185 306-0 L-VL |
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Auch diese
Lokomotive wurde am 30.11.2017 an die luxemburgische CFL Cargo S. A. in
Esch-sur-Alzette ausgeliefert. Sie erhielt die Betriebsnummer
"306" und die NVR-Nummer "92 82 4185 306-0 L-VL".
Fotografiert wurde sie am 19.07.2023 sowie am 06.08.2024 am Hafen Mertert. |


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Fabrik-Nr. |
550 2202 / 2017 |
Typ |
DE 18 |
Bauart |
Bo'Bo'-de |
Standort |
Esch-sur-Alzette (L) |
Eigner |
CFL Cargo S. A. |
NVR-Nummer |
92 82 4185 307-8 L-VL |
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Am 30.11.2017 wurde diese
Lokomotive an die luxemburgische CFL Cargo S. A. in
Esch-sur-Alzette ausgeliefert. Sie erhielt die Betriebsnummer
"307" und die NVR-Nummer "92 82 4185 307-8 L-VL".
Fotografiert wurde sie am 23.09.2021 am Hafen Mertert. |

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Fabrik-Nr. |
550 2203 / 2017 |
Typ |
DE 18 |
Bauart |
Bo'Bo'-de |
Standort |
Esch-sur-Alzette (L) |
Eigner |
CFL Cargo S. A. |
NVR-Nummer |
92 82 4185 308-6 L-VL |
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Am 14.12.2017 wurde diese
Lokomotive an die luxemburgische CFL Cargo S. A. in
Esch-sur-Alzette ausgeliefert. Sie erhielt die Betriebsnummer
"308" und die NVR-Nummer "92 82 4185 308-6
L-VL". Am 20.07.2022 rangierte sie am Arvelor-Werk am Hafen
Mertert. |
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Fabrik-Nr. |
550 2204 / 2017 |
Typ |
DE 18 |
Bauart |
Bo'Bo'-de |
Standort |
Esch-sur-Alzette (L) |
Eigner |
CFL Cargo S. A. |
NVR-Nummer |
92 82 4185 309-4 L-VL |
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Am 30.11.2017 wurde auch diese
Lokomotive an die luxemburgische CFL Cargo S. A. in
Esch-sur-Alzette ausgeliefert. Sie erhielt die Betriebsnummer
"309" und die NVR-Nummer "92 82 4185 309-4 L-VL".
Fotografiert wurde sie am 23.09.2021 am Hafen Mertert. |
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Fabrik-Nr. |
550 2229 / 2016 |
Typ |
DE 18 |
Bauart |
Bo'Bo'-de |
Standort |
24107 Kiel |
Eigner |
Vossloh Locomotives GmbH |
NVR-Nummer |
92 80 4185 015-9 D-VL |
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Die Lokomotive wurde am
07.10.2016 an die Vossloh Locomotives GmbH in
Kiel-Friedrichsort abgeliefert und dient Vossloh seitdem als
Vorführ- und Mietmaschine für verschiedene Bahnunternehmen. Sie
trägt die NVR-Nummer "92 80 4185 015-9 D-VL".
Am 02.03.2018 war sie für die RheinCargo GmbH & Co. KG
in Neuss im Einsatz und konnte im Güterbahnhof an der
Ringbahnstraße aufgenommen werden. |

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Fabrik-Nr. |
550 2247 / 2017 |
Typ |
DE 18 |
Bauart |
Bo'Bo'-de |
Standort |
Esch-sur-Alzette (L) |
Eigner |
CFL Cargo S. A. |
NVR-Nummer |
92 82 4185 311-0 L-VL |
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Am 14.12.2017 wurde auch diese
Lokomotive an die luxemburgische CFL Cargo S. A. in
Esch-sur-Alzette ausgeliefert. Sie erhielt die Betriebsnummer
"311" und die NVR-Nummer "92 82 4185 311-0 L-VL".
Fotografiert wurde sie am 07.06.2022 am Hafen Mertert. |
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Fabrik-Nr. |
550 2361 / 2017 |
Typ |
DE 18 |
Bauart |
Bo'Bo'-de |
Standort |
48429 Rheine |
Eigner |
Regionalverkehr Münsterland GmbH |
NVR-Nummer |
92 80 4185 025-8 D-RVM |
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Die zunächst kurzzeitig als
Vorführlok genutzte Maschine wurde am 28.09.2018 an die
Regionalverkehr Münsterland GmbH (RVM) mit Sitz in
Münster ausgeliefert, wo sie die Nummer "55" und die NVR-Nummer
"92 80 4185 025-8 D-RVM" bekam. Am 05.08.2024 konnte die Lok in
Obervellmar bei Kassel fotografiert werden. |
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Fabrik-Nr. |
550 2416 / 2019 |
Typ |
DE 18 |
Bauart |
Bo'Bo'-de |
Standort |
39179 Barleben |
Eigner |
Cargo Logistik Rail-Service GmbH |
NVR-Nummer |
92 80 4185 034-0 D-CLR |
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Cargo Logistik Rail-Service
GmbH (CLR) aus Barleben bekam diese Lok am 17.12.2019. Sie
erhielt die Nummer "DE 18 001" und die NVR-Nummer "92 80 4185
034-0 D-CLR". Am 08.04.2025 war die Lok bei Gleisbauarbeiten im
Raum Mehringen eingesetzt. |

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Fabrik-Nr. |
550 2571 / 2023 |
Typ |
DE 18 |
Bauart |
Bo'Bo'-de |
Standort |
03130 Spremberg-Schwarze Pumpe |
Eigner |
Nexrail AssetCo Sàrl |
NVR-Nummer |
92 80 4185 105-8 D-NXRL |
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Am 27.12.2023 wurde diese
Maschine an die Kapitalgesellschaft Nexrail AssetCo Sàrl
mit Sitz in Luxemburg ausgeliefert. Ihre
NVR-Betriebsnummer lautete "92 80 4185 105-8 D-NXRL". Erster
Mieter wurde am 11.01.2024 die LEAG - Lausitz Energie
Bergbau AG in Spremberg-Schwarze Pumpe. Dort konnte die
fast nagelneue Lok am 28.06.2024 aufgenommen werden. |
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Fabrik-Nr. |
560 2198 / 2016 |
Typ |
G 1000 BB |
Bauart |
B'B'-dh |
Standort |
57223 Kreuztal |
Eigner |
KAF Falkenhahn Bau AG |
NVR-Nummer |
90 80 1271 006-9 D-KAF |
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Diese Lokomotive wurde am
28.10.2016 direkt an den Hersteller Vossloh Locomotives GmbH
in Kiel ausgeliefert und gute vier Jahre als Mietlok für
verschiedene Unternehen zur Verfügung gestellt. 2020 übernahm
die Firma KAF Falkenhahn Bau AG in Kreuztal die Lok und
ließ sie in den Unternehmensfarben neu lackieren.
Die Fotos zeigen die Maschine mit der NVR-Nummer "90 80 1271
006-9 D-KAF" am 28.03.2022 in Wuppertal. |

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Fabrik-Nr. |
570 2070 / 2012 |
Typ |
G 1206 |
Bauart |
B'B'-dh |
Standort |
50226 Frechen |
Eigner |
RWE Power AG |
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Diese Lokomotive wurde im
Februar 2013 an die RWE Power AG in Köln
ausgeliefert, wo sie die Betriebsnummer "489" in zweiter
Besetzung erhielt. Am 20.08.2015 konnte sie in der Brikettfabrik
Wachtberg aufgenommen werden. |
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