Ruhrthaler Feldbahnloks

Ruhrthaler Feldbahn- und Grubenlokomotiven

Bilder regelspuriger Ruhrthaler Werklokomotiven finden Sie hier.

Fabrik-Nr.	1339 / 1934
Typ	12 DKL S1
Bauart	B-dm
Spurweite	600 mm
Standort	87647 Unterthingau
Eigner	privat

Die seltene und optisch ungewöhnliche Ruhrthaler-Lok wurde am 24.11.1934 an den Händler Bruno Lewald in Berlin geliefert, der sie an die Firma Rosenthal Technik in Wunsiedel auslieferte. Später lief sie als Lok "17" im Bergbaubetrieb Johanneszeche der Hoechst CeramTec AG, Werk Wunsiedel. 1991 wurde sie von der Firma Schoder in Unterthingau übernommen und von 1992 bis 1999 als Denkmal auf dem Parkplatz des Zellwald-Centers in Großvoigtsburg ausgestellt. Irgendwann 1997 bis 1999 kehrte sie wieder in der Privatsammlung Schoder in Unterthingau zurück, wo sie am 07.07.2010 aufgenommen wurde.

Fabrik-Nr.	1920 / 1939
Typ	28 DL/S2
Bauart	B-dm
Spurweite	600 mm
Standort	97753 Karlstadt
Eigner	Schwenk Zement KG

Diese Lok war immer im Großraum Karlstadt am Main eingesetzt. Ausgeliefert wurde sie am 28.09.1939 an die damaligen Portland Cement Werke für den Steinbruch Laudenbach. Lok und Werk wurden später von der Firma Schwenk Zement übernommen. Mindestens seit Februar 1984 steht sie als Denkmal am Zementwerk, wo sie am 30.05.2003 aufgenommen werden konnte.

Fabrik-Nr.	2697 / 1947
Typ	42 GDL/S2
Bauart	B-dm
Spurweite	600 mm
Standort	37290 Meißner-Abterode
Eigner	Besucherbergwerk Grube Gustav

Seit 1990 steht am Parkplatz des Besucherbergwerks Grube Gustav im kleinen Ort Meißner-Abterode diese Ruhrthaler Grubenlok. Sie wurde am 07.11.1948 an die Gewerkschaft Westfalen in Ahlen/Westfalen ausgeliefert und war dort bis etwa 1990 im Einsatz. In Abterode waren Lok und Untertage-Personenwagen zunächst schwarz lackiert; seit einigen Jahren sind beide Fahrzeuge jedoch hellgrün. Die Bilder sind vom 03.08.2012.

Fabrik-Nr.	3359 / 1955
Typ	D 24 Z
Bauart	B-dm
Spurweite	600 mm
Standort	82256 Fürstenfeldbruck
Eigner	IG Deutsche Feld- und Waldbahnen

Die seltene Ruhrthaler-Lok wurde am 28.09.1955 an die Dachziegelei Möding GmbH in Landau-Möding ausgeliefert. Sie verbrachte ihre gesamte aktive Einsatzzeit dort und wurde am 30.06.2000 an die IG Deutsche Feld- und Waldbahnen in Fürstenfeldbruck verkauft, wo sie seit ihrer Aufarbeitung als "V 17" bezeichnet wird. Fotografiert wurde die modern wirkende Lok am 08.07.2012.

Fabrik-Nr.	3643 / 1960
Typ	G 75 Z
Bauart	C-dm
Spurweite	580 mm
Standort	4901 Ottnang am Hausruck OT Thomasroith (Österreich)
Eigner	Gemeinde (?)

Die Lok wurde am 23.08.1960 an die Wolfsegg-Traunthaler Kohlenwerke AG, kurz WTK, in Österreich ausgeliefert. Mit der Inventarnummer 4401 und der Betriebsnummer "3" wurde sie im Werk Schmitzberg bei Ampflwang eingesetzt, wo auch längere Strecken übertage befahren wurden. 1988 war sie dort noch vorhanden. Nach einer längeren Abstellzeit wurde sie schließlich zusammen mit zwei Hunten auf dem Hauptplatz in Thomasroith aufgestellt, wo am 31.07.2013 diese Bilder der sehr gepflegten Lok aufgenommen wurden.

Fabrik-Nr.	3693 / 1961
Typ	D 90 Ö
Bauart	B-dm
Spurweite	600 mm
Standort	91622 Rügland
Eigner	Fränkisches Feldbahnmuseum e.V.

Am 31.10.1961 erhielten die Kieswerke Porzner & Söhne in Zapfendorf am Main diese große Feldbahnlok, die beachtliche 10 Tonnen Dienstgewicht auf die Gleise bringt. Sie erhielt den Namen "Ursula". Schon um 1970 wurde der Bahnbetrieb eingestellt, die Lok blieb längere Zeit abgestellt und wurde zu einem unbekannten Termin an Norbert Heidrich verkauft, der sie als Denkmal im alten Kieswerk Ebensfeld aufstellte. Im Juli 2002 wurde sie dort gesichtet.
Später war die Lok in der Museums-Außenstelle Lichtenfels der Deutschen Bahn AG hinterstellt, wo sie erstmals im April 2004 dokumentiert wurde.
Am 16.01.2016 konnnte schließlich das Fränkische Feldbahnmuseum e.V. in Rügland die Maschine als Dauerleihgabe übernehmen. Dort wurde sie am 22.06.2019 auch fotografiert.

Fabrik-Nr.	3771 / 1963
Typ	G 100 Z
Bauart	C-dm
Spurweite	580 mm
Standort	91622 Rügland
Eigner	Fränkisches Feldbahnmuseum e.V.

Ausschließlich für die Wolfsegg-Traunthaler Kohlenwerke in Österreich lieferte Ruhrthaler diese Lokomotiv-Type. Die 3771 war als Lok "4" mit der Inventarnummer 5186 zunächst im Werk Thomasroth, später im Werk Hinterschlagen und schließlich im Werk Schmitzberg im Einsatz. Mit der Eröffnung des Erlebnisparks Bergbau Hinterschlagen in den 1990er Jahren kam sie ins Freigelände der Ausstellung, wurde aber nicht hergerichtet.
Am 09. Juni 2011 konnte das Fränkische Feldbahnmuseum e.V. im deutschen Rügland die Lok übernehmen. Dort wurde sie am 26. Juni 2011 auch fotografiert.

Fabrik-Nr.	3851 / 1967
Typ	G 100 Z
Bauart	C-dm
Spurweite	580 mm
Standort	4843 Ampflwang (Österreich)
Eigner	Gemeinde (?)

Auch diese G 100 Z wurde für die Wolfsegg-Traunthaler Kohlenwerke in Österreich gebaut und am 03.04.1967 ausgeliefert. Einsatzort der Maschine war das Werk Hinterschlagen, wo die Lok mit der Inventarnummer 5942 in Betrieb war. Nach der Einstellung des Bahnbetriebes war die Lok mehrere Jahre abgestellt, ehe sie im Jahr 2000 in Ampflwang als Denkmal aufgestellt wurde. Die Bilder entstanden am 31.07.2013.