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Werklokomotiven
| LKM |
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| LKM 49819 / 1952 |
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Fabrik-Nr. |
49819 |
| Baujahr |
1952 |
| Typ |
N 3 |
| Bauart |
B-dm |
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Standort |
24626 Kleinkummerfeld |
| Eigner |
privat |
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| Diese
Kleinlok wurde 1952 an den VEB Schwermaschinenbau Lauchhammer
für das Werk Golßen ausgeliefert. Zu einem unbekannten Zeitpunkt
kam sie den VEB Stärkefabrik Golßen und erlebte nach der Wende
auch die Privatisierung zur Stärkefabrik Golßen GmbH. Im Juli
2000 wurde sie an einen Privatmann in Fredersdorf verkauft, der
die Lok bei den Eisenbahnfreunden Mittelholstein in
Kleinkummerfeld hinterstellte. Dort konnte sie am 21.02.2010
fotografiert werden. Im Laufe des Jahres 2010 wurde sie
schließlich nach 21521 Dassendorf gebracht, wo das dritte Bild
entstand. |
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| LKM 252 317 / 1962 |
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| Diese V 10 B
wurde direkt nach ihrer Fertigstellung am 25.06.1962 an den VEB
Heiligenstädter Papierfabrik ausgeliefert, wo sie während ihrer
gesamten aktiven Einsatzzeit verblieb. Nachdem die Papierfabrik
geschlossen wurde, kam die Maschine am 17.10.1991 zum
Heiligenstädter Eisenbahn-verein im Bahnhof Heiligenstadt Ost
und nummerierte sie als V10 2317. Seit dem 26.05.1994 ist sie
in die Denkmalliste des Thüringischen Landesamtes für
Denkmalpflege aufgenommen. Aufgenommen wurde sie am 10.06.2009
in ihrem Heimatbahnhof. |
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| LKM 261 312 / 1963 |
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Fabrik-Nr. |
261 312 |
| Baujahr |
1963 |
| Typ |
V 18 B |
| Bauart |
B-dh |
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Standort |
25899 Niebüll |
| Eigner |
CFL Cargo Deutschland GmbH |
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| Im November 1963 erhielt die
Deutsche Reichsbahn die V 15 2299, die 1970 in
101 299-6 umgezeichnet wurde. Nach einer
Remotorisierung wurde sie am 15.11.1976 erneut umgezeichnet und
trug nun die Nummer 101 535-3. 1992 erlebte die
Lok noch die Angleichung an das westdeutsche Nummernschema und
wurde zur 311 535-9, doch am 19.10.1993
erfolgte die Ausmusterung und im Folgejahr der Verkauf an die
Dampflokfreunde Salzwedel. Nach dem Jahr 2000 verkauften die
Dampflokfreunde die Lok an die Norddeutsche
Eisenbahngesellschaft (neg) in Niebüll, wo sie die Nummer
311.009 erhielt. Diese Nummer behielt sie auch
bei der Übernahme der neg durch die CFL Cargo Deutschland GmbH,
einem Tochterunternehmen der Luxemburgischen Staatseisenbahnen,
am 01.11.2006. Fotografiert wurde sie am 04.05.2007 in ihrem
Heimatbahnhof Niebüll. |
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| LKM 270 095 / 1963 |
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| Der Lokomotivbau Karl-Marx in
Potsdam-Babelsberg lieferte die Lok nicht wie vorgesehen als
V 60 1095 an die Deutsche Reichsbahn, sondern
wegen dringenden Bedarfs als Lok 605 an das
Stahlwerk Brandenburg aus. Ihre silberne Lackierung tauschte sie
gegen einen orangen Anstrich, als sie später bei der
Baumwollspinnerei Leinefelde eingesetzt wurde. 1991 übernahm der
Heiligenstädter
Eisenbahnverein die Lok, die seitdem am Bahnhof Heiligenstadt
Ost zu sehen ist. Das Bild zeigt sie noch im orangen Anstrich am
13.08.1993. |
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| LKM 262 405 / 1972 |
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Fabrik-Nr. |
262 405 |
| Baujahr |
1972 |
| Typ |
V 22 B |
| Bauart |
B-dh |
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Leistung |
220 PS |
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Standort |
Neuoffingen |
| Eigner |
Schwaben Dampf e.V. |
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| LKM lieferte die Lok am
30.08.1972 an den VEB Lackkunstharz Zwickau. Nach der Wende kam
die Maschine zu einem unbekannten Zeitpunkt zur Volkswagen AG,
die sie dem Werk Kassel zuteilte und mit der Inventar-Nummer
8439145 versah. 2008 konnte der Verein
Tälesbahn Geislingen e.V. die Lok übernehmen. Am 14.08.2011
steht sie in Neuoffingen bei ihrem bislang letzten Eigentümer,
dem Verein Schwaben Dampf e.V. Hier trägt sie auch die
Fahrzeugregister-Nummer 98 80 3312 049-0 D-SDN. |
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| LKM 262 549 / 1975 |
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Fabrik-Nr. |
262 549 |
| Baujahr |
1975 |
| Typ |
V22B |
| Bauart |
B-dh |
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Standort |
Obernjesa |
| Eigner |
Raiffeisen-Genossenschaft Obernjesa |
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| Die Maschine
wurde am 30.01.1975 an den VEB Kali-Kombinat Bleicherode
geliefert. Mit Übernahme des Unternehmens durch die Kali-Südharz
AG 1991 bekam auch die Lok einen neuen Eigentümer. Nachdem sie
zuletzt in Sollstedt eingesetzt wurde, verkaufte man sie 1992 an
die Raiffeisen-Genossenschaft Obernjesa, die in der ehemaligen
Zuckerfabrik ein Getreidelager unterhält. Am 10.06.2009 war dort
Betrieb; die bestens gepflegte Lok rangierte Selbstentlader
unter den Beladerüssel. |
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l letzte Änderung:
16.08.2011 |
