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Feldbahnen
| Jung |
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| Jung 6068 / 1935
NEU |
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Fabrik-Nr. |
6068 |
| Baujahr |
1935 |
| Typ |
EL 105 |
| Bauart |
B-dm |
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Spurweite |
600 mm |
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Standort |
35418
Buseck |
| Eigner |
Sammler- und Hobbywelt GmbH |
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| Von ihrer Auslieferung am
06.05.1935 bis zur Aufstellung als Denkmal im Baumuseum
Heuchelheim 1977 war diese Lok bei dem Bauunternehmen Ludwig
Schneider in Heuchelheim zu finden. 2006 wurde sie an das Feld-
und Grubenbahnmuseum Fortuna in Solms-Oberbiel abgegeben, dort
betriebsfähig aufgearbeitet und noch im selben Jahr an die
Sammler- und Hobbywelt in Buseck abgegeben. Dort stand sie auch
auch am 01.04.2012, als die Aufnahmen gemacht wurden. |
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| Jung 7917 / 1938 |
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Fabrik-Nr. |
7917 |
| Baujahr |
1938 |
| Typ |
EL 105 |
| Bauart |
B-dm |
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Spurweite |
600 mm |
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Standort |
87675 Rettenbach am Auerberg |
| Eigner |
Gemeinde |
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| Die Lok wurde am 30.07.1938 an
den Münchner Feldbahnhändler Fritz Kirchhoff ausgeliefert, der
sie für die Firma Hans Schemm in München bestellt hatte. Später
kam sie zur Firma Kögelmeier & Sohn, Instandsetzung von
Verbrennungsmotoren mit Sitz in Augsburg und von dort zu einem
ebenfalls unbekannten Zeitpunkt zum Bauunternehmen Xaver Riebel
in Mindelheim. Als sie dort nicht mehr gebraucht wurde, wurde
sie Spielgerät im Kindergarten St. Anna in Bad Wörishofen. Seit
mehreren Jahren steht sie nun auf einem Spielplatz in der
Gemeinde Rettenbach in der Nähe von Schongau. Dort wurde die
motorlose Lok am 07.07.2010 aufgenommen. |
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| Jung 8383 / 1938 |
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Fabrik-Nr. |
8383 |
| Baujahr |
1938 |
| Typ |
EL 105 |
| Bauart |
B-dm |
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Spurweite |
500 mm |
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Standort |
37124 Rosdorf |
| Eigner |
Ziegelwerk Friedrich Meurer |
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| Seit dem
23.11.2006 steht diese restaurierte Jung-Lok in einem
Verkehrs-Kreisel in Rosdorf bei Göttingen. Geliefert wurde die
Lok an den Händler Friedrich Wilhelm Wagner in Frankfurt/Main,
der sie für die Firma Schmidt-Reichert in Worms bestellt hatte.
Später kam sie zur Firma Ing. Karl Keim in Göttingen und von
dort an das Ziegelwerk Friedrich Meurer in Rosdorf. Nachdem man
dort den Feldbahnbetrieb aufgegeben hatte, wurde die Lok in der
Ziegelei abgestellt, bis sich 2006 in Sichtweite des Werks der
Standort im Kreisverkehr ergab. Fotografiert wurde sie dort am
10.06.2009. |
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| Jung 9537 / 1939 |
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Fabrik-Nr. |
9537 |
| Baujahr |
1939 |
| Typ |
ZL 114 |
| Bauart |
B-dm |
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Leistung |
22/24 PS |
| Gewicht |
5,4 t |
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Spurweite |
600 mm |
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Standort |
24537 Neumünster |
| Eigner |
Johannes Sienknecht Tiefbau |
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| Bei der
Straßen- und Tiefbauunternehmung Johannes Sienknecht in
Neumünster steht diese Jung als Denkmal an der Firmenzufahrt.
Sie wurde am 15.12.1939 über den Händler Dubick & Stehr in
Hamburg an Sienknecht ausgeliefert und als Lok 7 geführt. Um
1997 wurde sie zum Denkmal. Die Fotos entstanden am 21.02.2010. |
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| Jung 9098 / 1940 |
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Fabrik-Nr. |
9098 |
| Baujahr |
1940 |
| Typ |
EL 110 |
| Bauart |
B-dm |
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Spurweite |
600 mm |
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Standort |
85406 Zolling |
| Eigner |
Kronthaler GmbH & Co. KG |
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| Neben einigen
historischen Baumaschinen steht am Eingang des Kieswerks
Kronthaler bei Zolling auch diese Jung-Lok mit zwei Kipploren.
Sie wurde am 04.06.1940 über den Münchner Händler Albert Schock
an die Firma Heitzer & Schweitzer in München-Moosach geliefert.
Zu einem nicht bekannten Zeitpunkt gelangte sie zum Kieswerk, wo
sie am 27.09.2009 fotografiert wurde. Eine gründliche Reinigung
oder ein neuer Anstrich würden ihr allerdings gut zu Gesicht
stehen. |
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| Jung 11863 / 1954 |
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Fabrik-Nr. |
11863 |
| Baujahr |
1954 |
| Typ |
EL 105 |
| Bauart |
B-dm |
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Spurweite |
600 mm |
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Standort |
82398
Polling |
| Eigner |
Privatbesitz |
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| Der Lack ist ab: Jung 11863
stand am 03.12.2011 unbeachtet und nicht einsehbar in Polling.
Erstbesitzer der Lok war die Ziegelei in Polling, die die
Maschine über die Firma Hald Baumaschinen in Stuttgart bezog.
Mit Stilllegung der Ziegelei um 1965 wurde die Lok nach nur 11
Einsatzjahren abgestellt und an privat verkaut. So steht sie
schon über 46 Jahre ... |
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| Jung 11065 / 1955 |
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Fabrik-Nr. |
11065 |
| Baujahr |
1955 |
| Typ |
ZL 105 |
| Bauart |
B-dm |
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Spurweite |
600 mm |
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Standort |
85356 Freising-Attaching |
| Eigner |
privat |
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| Auf einer privaten Feldbahn bei Freising wird diese
original erhaltene Jung-Lok
eingesetzt. Geliefert wurde sie an das Bauunternehmen Dyckerhoff
& Widmann für das Betonwerk Utting am Ammersee. 1996 kam sie auf
die private Gleisanlage, wo der Besitzer die Lok im Herbst 2005
vorführte. |
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| Jung 11885 / 1955 |
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Fabrik-Nr. |
11885 |
| Baujahr |
1955 |
| Typ |
EL 110 |
| Bauart |
B-dm |
|
Spurweite |
600 mm |
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Standort |
93055 Regensburg |
| Eigner |
Feldbahnmuseum Friedrich-Zeche |
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| Die heute im Feldbahnmuseum
Friedrichzeche hinterstellte Lok wurde von Jung an die Ziegelei
J. Haid in München-Unterföhring ausgeliefert. 1986 wurde sie von
Egbert Wieland in Geretsried, einem Privatsammler, übernommen,
der sie wiederum im März 2005 nach Regensburg abgab.Dort konnte
die Lok am 08.04.2011 im Lokschuppen in etwas beengter Position
aufgenommen werden. |
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letzte Änderung: 19.04.2012 |
