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Werklokomotiven
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Diema |
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| Diema 1324 / 1949 |
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| Für die Kalksteinbrüche Holperdorp der Klöckner-Werke lieferte
Diema diese 680 mm-Schmalspurlok am 30.09.1949 aus. 1968 wurde
sie von der Georgsmarienhütte AG übernommen und in eine
Regelspurlok umgebaut. Bei dieser Gelegenheit erhielt die
winzige Lok den Namen "Goliath der Starke". 1987 konnten die
Osnabrücker Dampflokfreunde das Unikat übernehmen. Mittlerweile
ist die Lok als Ladegut auf einem Flachwagen im Museumsbahnhof
Osnabrück-Piesberg zu bewundern, wo sie am 18.06.2009 auch
aufgenommen wurde. |
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| Diema 3264 / 1972 |
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Fabrik-Nr. |
3264 |
| Baujahr |
1972 |
| Typ |
DVL 150/1.2 |
| Bauart |
B-dh |
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Standort |
70327 Stuttgart |
| Eigner |
Rhenus AG |
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| Regelspurige Werkbahnloks
lieferte die eigentlich auf Feldbahnlokomotiven spezialisierte
Firma Diema selten. Diese wurde am 08.06.1972 an die Deutsche
Fiat AG, Heilbronn, für das Werk in Lahr ausgeliefert.Da in
Baden-Württemberg der Landesbevollmächtigte für Bahnaufsicht
(LfB) Ordnungsnummern vergab, erhielt sie die Nummer 320. In den
1990er Jahren wechselte sie zu TNT Automotive Logistics in
Heilbronn und im Juli 2001 kam sie zur Rhenus AG im Stuttgarter
Hafen. In den Unternehmensfarben lackiert wartet sie in der
Regel erfolglos auf Einsätze. Auch am 14.08.2011 wucherte schon
das Grün in den Spurrillen und verriet, dass die Lok lange nicht
bewegt wurde. |
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letzte Änderung: 15.08.2011 |
